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Rostock ⇄ Gedser · 2 Std. · 52 km

Wetter auf der Fähre Rostock Gedser: Wind, Wellen und was das für deine Überfahrt heißt

Zwei Stunden über die offene Ostsee sind meistens ruhig, aber ein kräftiger Westwind macht die Überfahrt holprig, und ein richtiger Sturm lässt Abfahrten ausfallen.

· Text und Fotos: Team RostockGedser.com

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Grünes Molenfeuer in Warnemünde bei der Einfahrt der Fähre nach Rostock
Scandlines-Hybridfähre mit Rotorsegel und ein TT-Line-Schiff auf der Ostsee
Oberdeck der Fähre mit Blick auf den Leuchtturm von Warnemünde

Hier findest du die Vorhersage für beide Häfen, Live-Karten für Wind und Wellen auf der Route, ab welcher Windstärke Scandlines Fähren streicht und was du tust, wenn das Wetter umschlägt.

Vorhersage für Rostock und Gedser

Temperatur, Windgeschwindigkeit und Windstärke in Beaufort für die nächsten vier Tage an beiden Enden der Route, automatisch aktualisiert. Bis 5 Beaufort ist es eine normale Überfahrt. Ab 7 Beaufort spürst du das Schiff, und ab 9 kann Scandlines Abfahrten streichen.

Rostock

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Gedser

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Unsere Überfahrt: Februar 2025, klarer Himmel, wenig Wind, spiegelglatte See und Raureif auf dem Gras in Gedser. Trotz der Kälte war das Außendeck der beste Platz. Das ist der typische Winter-Hochdrucktag; Ärger machen die Westwinde im Herbst und Winter.

Live-Karten für Wind und Wellen auf der Route

Die Karten zeigen das Seegebiet zwischen Rostock und Gedser. Pfeile und Farbe geben Windrichtung und -stärke an; auf der Wellenkarte steht Blau für ruhig, Lila bis Rot für eine raue Überfahrt. Mit der Zeitleiste unten schaust du ein paar Tage voraus.

Wind
Wellen

Karten von Windy.com. Einen breiteren Blick auf das Fährwetter in Europa bietet die Seite FerryWeather.com mit Vorhersagen pro Route.

Wenn die Ostsee rau wird

Die Route führt fast genau nach Norden über die Mecklenburger Bucht, offenes Wasser mit rund 50 km Anlaufstrecke für den Wind aus Westen. West- und Nordwestwind schieben die Wellen quer zum Kurs, das sind die Tage, die man merkt. Ostwind ist geschützter. Der Sommer ist meist ruhig; Oktober bis März bringen die Tiefdruckgebiete, die Schlagzeilen machen.

Die Berlin und die Copenhagen sind große, stabile Schiffe von 169 Metern, ihre Rotorsegel werden bei starkem Wind abgeschaltet. Nach unserer Erfahrung sind die zwei Stunden bis zu einer frischen Brise glatt. Ein steifer Wind mit 7 Beaufort heißt spürbares Rollen auf dem Außendeck und ein paar geschlossene Türen; die Fähren fahren normalerweise trotzdem.

Scandlines-Hybridfähre mit Rotorsegel auf der Ostsee zwischen Rostock und Gedser
Ein ruhiger Februartag auf der Mecklenburger Bucht, das typische Bild auf dieser Route

Was passiert, wenn Abfahrten ausfallen

  • Scandlines streicht Abfahrten, wenn der Wind das Anlegen unsicher macht, typischerweise bei Sturm aus Westen. Verspätungen und Ausfälle stehen im Abfahrtsmonitor von Scandlines, prüfe ihn bei schlechtem Wetter vor der Abfahrt.
  • Mit einem Standard- oder Flex-Ticket nimmst du am selben Tag eine andere Abfahrt mit freien Plätzen, mit Flex auch einen anderen Tag ohne Aufpreis. Low-Price-Tickets sind an die Abfahrt gebunden, aber ein Ausfall durch Scandlines ist nicht deine Schuld: Wende dich zum Umbuchen an Scandlines. Alle Fälle gehen wir unter Stornieren und umbuchen durch.
  • Ist Rostock Gedser gestört, fährt Puttgarden Rødby, 150 km westlich, oft noch, weil die 45-Minuten-Überfahrt geschützter liegt.
  • Plane im Winter auf der dänischen Seite Puffer ein: Die E55 südlich von Nykøbing Falster ist eine zweispurige Landstraße, Schnee und Eis bremsen sie aus.

Seekrankheit auf zwei Stunden Überfahrt

Die meisten merken die Bewegung auf dieser Route kaum. Wer empfindlich ist: tief und mittschiffs sitzen, in der Lounge am Fenster statt am Bug, den Horizont anschauen, das Buffet aufschieben, bis du dir sicher bist, und Tabletten eine Stunde vor dem Boarding nehmen statt an Bord. Frische Luft auf dem Außendeck hilft mehr als ein Kabinengang. Zwei Stunden vergehen schnell, und die letzte halbe Stunde die Warnow hinauf oder in den Hafen von Gedser ist geschützt und meist glatt.

FAQ zum Wetter

Ab welcher Windstärke fährt die Fähre Rostock Gedser nicht mehr?

Scandlines nennt keine feste Grenze; Ausfälle gibt es bei Sturm, meist bei starkem Westwind. Prüfe an stürmischen Tagen den Abfahrtsmonitor von Scandlines.

Ist die Überfahrt Rostock Gedser rau?

Normalerweise nicht. Es ist offenes Wasser, ein starker Westwind macht es holprig, aber die Fähren sind groß und stabil, und die meisten Überfahrten sind ruhig.

Wo sehe ich die Vorhersage für die Überfahrt?

Auf dieser Seite: Die Hafenvorhersagen aktualisieren sich automatisch, und die Windy-Karten zeigen Wind und Wellen auf der Route für die nächsten Tage.

Was ist, wenn meine Abfahrt ausfällt?

Wende dich an Scandlines für die nächste verfügbare Abfahrt. Standard- und Flex-Tickets lassen sich auf eine andere Abfahrt am selben Tag verschieben. Puttgarden Rødby ist die Reserve, wenn der ganze Tag ausfällt.

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