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Rostock ⇄ Gedser · 2 Std. · 52 km

Berlin nach Kopenhagen mit dem Auto: über Rostock, mit Zeitplan und Kosten

Von Berlin nach Kopenhagen sind es über Rostock rund 390 km Straße und 2 Stunden Fähre, zusammen etwa 7 Stunden von Tür zu Tür. Das ist die kürzeste Route, und die einzige mit einer eingebauten Pause. Hier steht, wann du in Berlin losfahren musst, um welche Fähre zu erreichen, was die Fahrt kostet, wie sie im Vergleich zu Puttgarden und zur Storebæltbrücke abschneidet und was in Dänemark am Steuer anders ist.

· Text und Fotos: Team RostockGedser.com

Preise prüfen und buchen Pkw Standard: online ab 82,70 € · am Hafen ab 147 €Zum Preisbeispiel

Autos fahren über den Bug auf das Fahrzeugdeck der Scandlines-Fähre
Scandlines-Hybridfähre mit Rotorsegel auf ruhiger Ostsee
Zwei Stunden Pause: die Hybridfähre auf der Ostsee
Sitzbereich mit Meerblick an Bord der Scandlines-Fähre

Deine Route nach Kopenhagen auf der Karte

Wähle deine Stadt. Die Karte zeigt die drei Wege nach Kopenhagen, daneben stehen Straßenkilometer und Gesamtzeit für jede Route.

Wo fährst du los?

Strecken und Fahrzeiten: Routenberechnung auf OpenStreetMap-Daten (OSRM) vom 21. September 2026, Zentrum zu Zentrum, ohne Stau und Pausen. Gesamtzeit ist Fahrzeit plus Überfahrt (2 Stunden oder 45 Minuten) plus 30 Minuten für den Check-in. Der Landweg führt über Flensburg, Kolding und die Storebæltbrücke.

Berlin Kopenhagen über Rostock in Zahlen

Etappe 1Berlin nach Rostockrund 230 km über A24 und A19, etwa 2,5 Stunden
Etappe 2Fähre Rostock Gedserrund 2 Stunden, Check-in bis 15 Minuten vor Abfahrt
Etappe 3Gedser nach Kopenhagenrund 160 km über E55 und E47, etwa 2 Stunden, keine Maut
Fähre mit Pkw ab65,30 €Low Price online, geprüft am 17. September 2026

Wann du in Berlin losfahren musst

Gerechnet mit 2,5 Stunden bis zum Hafen, einer halben Stunde Puffer für Stau und Check-in, 2 Stunden Überfahrt, einer Viertelstunde fürs Ausfahren und 2 Stunden bis Kopenhagen. Abfahrtszeiten eines normalen Werktags im September 2026, prüfe deinen Tag im Live-Fahrplan.

Fähre ab RostockLosfahren in BerlinAn in GedserIn Kopenhagen gegen
9:00 Uhr6:00 Uhr11:00 Uhr13:15 Uhr
11:15 Uhr8:15 Uhr13:15 Uhr15:30 Uhr
13:30 Uhr10:30 Uhr15:30 Uhr17:45 Uhr
15:45 Uhr12:45 Uhr17:45 Uhr20:00 Uhr

Die A19 Richtung Ostsee kann an Sommerwochenenden und zu Ferienbeginn voll sein. Wenn du an einem solchen Tag fährst, nimm eine Stunde Puffer statt einer halben, oder gleich ein Ticket, das eine verpasste Abfahrt verzeiht, siehe unten.

Die drei Etappen

Berlin bis Rostock Überseehafen. Vom Berliner Ring auf die A24 Richtung Hamburg, am Dreieck Wittstock auf die A19 nach Rostock. Die Fähre legt nicht in der Stadt und nicht in Warnemünde ab, sondern im Überseehafen: Folge ab dem Ende der A19 den Schildern Seehafen und Fähre. Details zur Zufahrt stehen auf der Seite zum Fährhafen Rostock.

Zwei Stunden auf der Ostsee. Auto abstellen, nach oben gehen, essen. Zum Fahrzeugdeck kommst du während der Überfahrt nicht zurück, nimm also alles mit. Für den Fahrer ist das die Pause, die auf dem Landweg fehlt.

Gedser bis Kopenhagen. Von der Rampe direkt auf die E55, hinter Nykøbing Falster weiter auf der E47 über die Farø-Brücken nach Seeland und bis in die Stadt. Die ganze Strecke ist mautfrei. Was dich in Kopenhagen erwartet, steht auf der Seite Rostock nach Kopenhagen.

Scandlines-Hybridfähre mit Rotorsegel auf ruhiger Ostsee
Zwei Stunden Pause: die Hybridfähre auf der Ostsee

Kosten und die beiden Alternativen

RouteStraßeFähre oder Maut, einfache FahrtUnser Urteil ab Berlin
Über Rostock Gedserrund 390 kmFähre ab 65,30 € (Low Price) oder ab 82,70 € (Standard)kürzeste Strecke, zwei Stunden Pause inklusive
Über Puttgarden Rødbyrund 560 km, also 170 km mehrFähre, 45 Minuten, Low Price ab 48 €, Standard ab 61,10 € (18. September 2026)etwa gleich schnell und beim Geld etwa gleich, aber anderthalb Stunden mehr am Steuer
Landweg über Flensburg und Storebæltbrückerund 790 kmBrückenmaut 235 DKK, mit automatischer Zahlung 205 DKK (Stand 2026)rund 400 km mehr Fahrt, dafür unabhängig vom Fahrplan

Fährpreise von scandlines.com, geprüft am 17. September 2026, „ab“-Preise für einen Pkw bis 6 Meter mit bis zu 9 Personen. Der Preis in der Buchung hängt von Tag und Abfahrt ab. Die Brücke ist auf dem Papier billiger als die Fähre, die rund 400 km Umweg kosten aber Sprit und gut anderthalb Stunden reine Fahrzeit, Pausen nicht mitgerechnet.

Die Rechnung ab Leipzig, Dresden und Hamburg steht im Routenvergleich.

Autofahren in Dänemark: was anders ist

  • Licht an, auch am Tag. Abblendlicht oder Tagfahrlicht ist in Dänemark rund um die Uhr Pflicht.
  • Tempolimits: 50 innerorts, 80 außerorts, 130 auf der Autobahn, auf vielen Abschnitten 110. Die Bußgelder sind deutlich höher als in Deutschland.
  • Mit Anhänger oder Wohnmobil: Gespanne fahren 80 km/h, auch auf der Autobahn, 100 nur mit dänischer Tempo-100-Zulassung. Wohnmobile über 3,5 Tonnen: 70 außerorts, 80 auf der Autobahn (ADAC, Stand 2026).
  • Promille und Reifen. 0,5 Promille, für Fahranfänger in den ersten drei Jahren 0,2. Winterreifen sind bei winterlichen Verhältnissen Pflicht. Eine Warnweste ist keine Pflicht, aber sinnvoll.
  • Keine Vignette, keine Autobahnmaut. Maut kosten nur die großen Brücken, und auf dem Weg von Gedser nach Kopenhagen liegt keine davon.
  • Umweltzonen. Kopenhagen, Frederiksberg, Aarhus, Odense und Aalborg haben Umweltzonen für Dieselfahrzeuge, auch für ältere Diesel-Pkw. Prüfe vor der Fahrt auf miljoezoner.dk, ob dein Auto registriert werden muss.
  • Bezahlen. Dänemark hat die Krone, Karte geht fast überall. Rechne mit hohen Preisen: Wir haben in Kopenhagen für zwei gezapfte Carlsberg 18 Euro bezahlt.

Zurück in Deutschland wurde bei unserer Ankunft am 19. Februar 2025 an der Hafenausfahrt in Rostock stichprobenartig von der Polizei kontrolliert. Ausweise gehören auf dieser Route ins Handschuhfach, nicht in den Koffer.

Wartespuren für Autos mit Ampeln am Fährhafen Gedser
Für die Rückfahrt: die Check-in-Spuren in Gedser
Blaues Schild Bundesrepublik Deutschland an der Straße vom Fährhafen Rostock
Zurück in Deutschland: das Schild an der Straße vom Fährhafen

Welches Ticket für die Fahrt ab Berlin

Low Price ist an genau eine Abfahrt gebunden. Nach 230 km Autobahn ist das ein Risiko: Ein Stau auf der A19, und das Ticket ist verfallen. Mit Standard für ab 82,70 Euro nimmst du am selben Tag einfach die nächste Fähre mit freien Plätzen, das ist für diese Anreise der vernünftige Tarif. Weißt du den Tag der Rückfahrt, aber nicht die Uhrzeit, ist Easy Return die bequeme Lösung. Geht es nach Kopenhagen weiter nach Schweden, rechnet sich oft ein Kombiticket mit Öresundbrücke.

FAQ Berlin Kopenhagen mit dem Auto

Wie lange dauert die Fahrt von Berlin nach Kopenhagen mit dem Auto?

Über Rostock Gedser etwa 7 Stunden von Tür zu Tür: 2,5 Stunden bis Rostock, 2 Stunden Fähre, 2 Stunden bis Kopenhagen, dazu Check-in und Puffer.

Was ist die kürzeste Route von Berlin nach Kopenhagen?

Die über Rostock und Gedser mit rund 390 km Straße. Über Puttgarden sind es rund 170 km mehr, über Flensburg und die Storebæltbrücke rund 790 km.

Was kostet die Fähre auf dem Weg von Berlin nach Kopenhagen?

Rostock Gedser kostet mit dem Pkw ab 65,30 Euro als Low Price und ab 82,70 Euro als Standard, einfache Fahrt, online gebucht und geprüft am 17. September 2026. In Dänemark fällt auf dieser Route keine Maut an.

Muss ich die Fähre vorher buchen?

Du solltest. Am Hafen kostet ein Standard-Ticket 147 statt 82,70 Euro, und im Sommer können beliebte Abfahrten ausgebucht sein.

Geht Berlin Kopenhagen auch ohne Fähre?

Ja, über Flensburg, Jütland, Fünen und die mautpflichtige Storebæltbrücke. Das sind rund 790 km und damit rund 400 km mehr als über Rostock.

Rostock-GedserPkw Standard: online ab 82,70 € · am Hafen ab 147 €

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