Rostock ⇄ Gedser · 2 Std. · 52 km
Fähre Rostock Gedser günstig buchen: was wirklich Geld spart
Zwischen der teuersten und der günstigsten Art, mit dem Auto hin und zurück zu fahren, liegen auf dieser Route rund 160 Euro: 294 Euro am Hafen gegen 130,60 Euro mit zwei Low-Price-Tickets. Die Regeln dahinter stehen bei Scandlines verstreut auf einem Dutzend Seiten. Hier sind sie sortiert danach, wie viel sie bringen, mit Rechenbeispiel und mit den Tickets, die teurer sind, als sie aussehen. Preise geprüft auf scandlines.com am 17. und 18. September 2026.
Die Sparregeln, sortiert nach Wirkung
| Regel | Was sie bringt | Haken |
|---|---|---|
| Nie am Hafen kaufen | rund 64 € pro Fahrt mit Frühbucherpreis (online ab 82,70 €), rund 31 € bei später Onlinebuchung (ab 116 €). Am Hafen kostet Standard ab 147 € | der Frühbucherpreis braucht mindestens drei Tage Vorlauf und ist begrenzt. Spät buchen geht online bis zwei Stunden vor der Abfahrt |
| Tagesticket für Hin und Zurück am selben Tag | 44,60 € gegenüber zwei Low-Price-Tickets, 79,40 € gegenüber zwei Standard-Tickets | Rückfahrt am selben Kalendertag, online 86 €, am Hafen 108 € |
| Wochenendticket für Freitag hin und Sonntag zurück | 46,40 € gegenüber zwei Standard-Tickets: ab 119 € hin und zurück | nur mit Start in Deutschland, nur Freitag und Sonntag |
| Low Price statt Standard | 17,40 € pro Fahrt | an genau eine Abfahrt gebunden, verpasst heißt verfallen |
| Kombiticket statt Fähre und Öresundbrücke einzeln | rund 15 € pro Richtung | gibt es nicht als Low Price |
| Standard plus Refund Service statt Flex | rund 60 €, wenn du nur das Storno-Risiko absichern willst | umbuchen bleibt kostenpflichtig, 30 € plus Differenz |
| Auto vollmachen | der Preis gilt für bis zu 9 Personen | keiner |
Alle Beträge sind Differenzen zwischen den „ab“-Preisen für einen Pkw bis 6 Meter. Der Preis in der Buchung hängt von Tag und Abfahrt ab, die Reihenfolge der Regeln ändert das nicht. Was jedes Ticket kostet, zeigt der Kostenplaner.
So findest du eine Low-Price-Abfahrt
Low Price ist kein Tarif, den es einfach immer gibt. Scandlines schreibt dazu: Die Zahl der Tickets ist begrenzt, das Angebot gilt nicht auf allen Abfahrten, und mehr davon gibt es zu ruhigen Reisezeiten, typischerweise werktags, früh am Morgen, am späten Nachmittag oder nachts.
Für die Praxis heißt das:
- Probiere in der Buchung mehrere Abfahrten desselben Tages. Der Preis wird pro Abfahrt angezeigt. Die frühen und die späten Fähren des Tages sind die besten Kandidaten, die Abfahrten mitten am Tag an Ferienwochenenden eher nicht.
- Verschiebe um einen Tag, wenn du kannst. Scandlines nennt Werktage als ruhige Reisezeit, von Freitag bis Sonntag ist der Andrang auf einer Urlaubsroute in der Regel am größten.
- Buche früh, aber nicht blind. Für Standard nennt Scandlines den Frühbucherpreis bis spätestens 3 Tage vor Abfahrt. Low Price kann vorher ausverkauft sein.
- Sei ehrlich mit deiner Anfahrt. Low Price lohnt sich, wenn du in Rostock wohnst oder dort übernachtest. Nach 450 km aus Dresden ist Standard für 17,40 Euro mehr die Versicherung, die du haben willst.
Die Abfahrten selbst findest du im Live-Fahrplan. Low Price ist auf Pkw bis 6 Meter begrenzt und lässt sich weder umbuchen noch erstatten, aber gegen Gebühr und Preisdifferenz auf einen flexibleren Tarif hochstufen.
Rechenbeispiel: eine Woche Dänemark mit dem Auto
Eine Familie fährt an einem Samstag nach Gedser und eine Woche später zurück. Dieselbe Reise, fünf Arten zu buchen.
| So gebucht | Hin und zurück ab | Für wen |
|---|---|---|
| Zwei Mal Low Price | 130,60 € | beide Abfahrten stehen fest, kurze Anfahrt |
| Low Price hin, Standard zurück | 148,00 € | die Hinfahrt ist planbar, die Rückfahrt aus dem Urlaub nicht |
| Zwei Mal Standard | 165,40 € | lange Anfahrt, Kinder, Wohnwagen |
| Easy Return | 234,00 € | nur wenn der Rückreisetag wirklich offen ist |
| Zwei Mal Standard am Hafen gekauft | 294,00 € | niemanden |
Unsere Wahl für die meisten ist die zweite Zeile. Zur Hinfahrt startest du ausgeruht und mit Puffer, da ist das Risiko klein. Auf der Rückfahrt kommst du aus Kopenhagen oder vom Ferienhaus, mit Packen, Putzen und zwei Stunden Fahrt davor. Dort sind die 17,40 Euro Aufpreis für Standard gut angelegt. Was bei einer verpassten Fähre genau passiert, steht unter Stornieren und umbuchen.
Unsere Erfahrung: Wir sind am 19. Februar 2025 mit einem Standard-Ticket von Gedser nach Rostock gefahren. An einem Werktag im Winter war die Fähre alles andere als voll und die Wartespur fast leer, Low Price wäre die klügere Wahl gewesen. Im Juli oder an einem Freitagnachmittag würden wir das nicht riskieren.
Was teurer ist, als es aussieht
- Easy Return. Klingt nach Rabatt für Hin und Zurück, kostet mit 234 Euro aber 68,60 Euro mehr als zwei Standard-Tickets. Du bezahlst für eine offene Rückfahrt. Brauchst du die nicht, lass es.
- Flex als Standardwahl. 157 Euro pro Fahrt sind fast das Doppelte von Standard. Bevorzugtes Boarding und ein Getränk sind nett, aber der Wert liegt in 90 Tagen kostenlosem Umbuchen und Stornieren. Steht dein Datum, zahlst du für nichts.
- Der Automat am Hafen. Für Fußpassagiere in Ordnung, für Autos die teuerste Kasse der Route. Einer der beiden Automaten in Gedser nahm bei unserem Besuch nur Karten, mit 2,8 Prozent Gebühr für Firmenkarten und Karten von außerhalb der EU.
- Zwei einfache Fahrten für einen Tagesausflug. Das Tagesticket ist billiger als jede Kombination aus zwei Einzeltickets.
- Die falsche Länge. Ab 6 Metern gilt ein Längenzuschlag, und gemessen wird mit Fahrradträger und Dachbox nach hinten. Wer 5,99 Meter bucht und 6,40 Meter fährt, muss am Check-in mit einer Nachzahlung rechnen. Details unter Wohnmobil, Wohnwagen und Anhänger.
Sparen rund um die Überfahrt
- Die richtige Route. Das Ticket für Puttgarden Rødby ist 17 bis 22 Euro günstiger, ab Berlin und dem Osten frisst der Umweg von rund 170 km das wieder auf. Die Rechnung ab vier Startpunkten steht im Routenvergleich.
- Keine Maut bis Kopenhagen. Zwischen Gedser und Kopenhagen liegt keine mautpflichtige Brücke. Erst die Öresundbrücke nach Schweden kostet, online 420 DKK statt 470 DKK an der Mautstation, im Kombiticket noch weniger.
- Ohne Auto. Zu Fuß kostet der Tag in Dänemark 15,50 Euro hin und zurück, das Fahrrad 3 Euro extra. Wie das abläuft, steht unter Ohne Auto und mit dem Fahrrad.
- Essen an Bord. Zwei Stunden reichen für ein Essen im Food Express. Wer sparen will, nimmt Proviant mit nach oben: Zum Auto kommst du während der Überfahrt nicht zurück.
- Motorrad. Eigener Tarif ab 43,50 Euro, das Tagesticket für 74 Euro spart gegenüber zwei Fahrten 13 Euro.
FAQ günstig buchen
Wann ist die Fähre Rostock Gedser am günstigsten?
Auf Abfahrten mit Low Price, ab 65,30 Euro für die einfache Fahrt mit dem Pkw. Laut Scandlines gibt es davon mehr zu ruhigen Zeiten: werktags, früh am Morgen, am späten Nachmittag und nachts. Das Angebot ist begrenzt und gilt nicht auf allen Abfahrten.
Wie viel teurer ist das Ticket am Hafen?
Ein Standard-Ticket kostet am Hafen 147 Euro statt ab 82,70 Euro online, das Tagesticket 108 statt 86 Euro. Low Price und Easy Return gibt es am Hafen gar nicht.
Gibt es einen Rabatt für Hin- und Rückfahrt?
Nur in drei Fällen: mit dem Tagesticket für denselben Tag (ab 86 Euro), mit dem Wochenendticket für Freitag hin und Sonntag zurück ab Deutschland (ab 119 Euro) und mit dem Kombiticket nach Schweden. Sonst sind es zwei einfache Fahrten. Easy Return ist kein Rabatt, sondern teurer als zwei Standard-Tickets.
Wie früh muss ich buchen?
Für den Frühbucherpreis bei Standard nennt Scandlines spätestens 3 Tage vor Abfahrt. Low-Price-Kontingente können früher weg sein, vor allem in den Ferien.
Lohnt sich der Refund Service?
Wenn du nur das Risiko absichern willst, dass die Reise ausfällt: ja. Standard plus Refund Service kostet rund 98 Euro und ist bis 90 Tage nach dem gebuchten Datum erstattbar, Flex kostet 157 Euro.
Bereit zu buchen? Probiere in der Buchung zwei oder drei Abfahrten deines Reisetags, der Preis steht neben jeder Abfahrt.
Preise für dein Datum prüfen Pkw Standard: online ab 82,70 € · am Hafen ab 147 €