Weer en golven op de veerboot Rostock-Gedser: wind, Beaufort en wat het betekent voor je overtocht

Weersverwachting voor Rostock en Gedser

Temperatuur, windsnelheid en windkracht in Beaufort voor de komende vier dagen aan beide kanten van de route, automatisch bijgewerkt. Beaufort ken je van het weerbericht thuis: tot en met 5 is het een gewone overtocht, vanaf 7 voel je het schip bewegen en vanaf 9 kan Scandlines afvaarten schrappen.

Live kaarten van wind en golven op de route

De kaarten tonen het zeegebied tussen Rostock en Gedser. Pijlen en kleur geven windrichting en windkracht aan; op de golfkaart is blauw rustig en paars tot rood een ruwe overtocht. Met de tijdbalk onderin kijk je een paar dagen vooruit.

Kaarten van Windy.com. Een breder overzicht van het veerbootweer in Europa vind je op FerryWeather.com, met verwachtingen per route.

Storm terwijl je nog onderweg bent vanuit Nederland

Je zit zes uur in de auto voordat je bij de boot bent, dus de kans is groot dat je een stormwaarschuwing pas onderweg ziet. Zo pak je dat aan:

• Kijk voor Lübeck. Scandlines zet vertragingen en uitval in het vertrekoverzicht. Bij Lübeck splitst de weg: de A20 naar Rostock, de A1 naar Fehmarn en Puttgarden. Daar beslis je nog makkelijk.
• Puttgarden-Rødby als uitwijk. Die korte overtocht van 45 minuten ligt beschutter en vaart vaak nog als Rostock-Gedser hapert. Je ticket voor Rostock-Gedser geldt daar niet automatisch, overleg dat met Scandlines. Wat je ticket wel en niet toestaat, lees je op annuleren en omboeken.
• Met een caravan of camper: bij harde wind kan de Fehmarnsundbrug naar Fehmarn dicht gaan voor caravans en hoge voertuigen. Uitwijken naar Puttgarden is dan niet vanzelfsprekend, en een nacht in Rostock of Warnemünde kan de verstandigste keus zijn.
• Vervalt jouw afvaart, dan heb je volgens de Europese regels recht op ander vervoer of je geld terug, ook met Low Price.
• In de winter aan Deense kant: de E55 ten zuiden van Nykøbing Falster is een tweebaansweg. Sneeuw en ijzel remmen je daar flink af, reken op wat extra tijd.

Zeeziekte op een overtocht van twee uur

De meeste mensen merken de beweging op deze route nauwelijks. Ben je er gevoelig voor: ga laag en midden in het schip zitten, in de lounge bij het raam in plaats van voorin, kijk naar de horizon, wacht met het buffet tot je zeker weet dat het goed gaat en neem pillen een uur voor het inschepen in plaats van aan boord. Frisse lucht op het buitendek helpt meer dan rondlopen binnen. Twee uur gaan snel, en het laatste halfuur de Warnow op of de haven van Gedser in is beschut en meestal glad. Wat er verder aan boord is, lees je op aan boord.