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Rostock ⇄ Gedser · 2 Std. · 52 km

Mit Wohnmobil, Wohnwagen oder Anhänger auf die Fähre Rostock Gedser: passt mein Gespann?

Die kurze Antwort: ja, fast alles passt, aber der Preis hängt an der Länge, und gemessen wird inklusive Fahrradträger und Deichsel. Ein als Wohnmobil zugelassenes Fahrzeug fährt unabhängig vom Gewicht zum Pkw-Tarif. Hier steht, wie Scandlines misst, welche Höhen wir an Rampe und Deck fotografiert haben, welches Ticket sich für Gespanne lohnt und wie das Boarding mit einem langen Fahrzeug abläuft.

· Text und Fotos: Team RostockGedser.com

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Fahrzeugdeck der Scandlines-Fähre mit blau markierten Spuren
Das Fahrzeugdeck der Fähre Berlin
Autos fahren über den Bug auf das Fahrzeugdeck der Scandlines-Fähre
Einfahrt durch den Bug, oben das Schild 4,0 Meter
Auffahrtsrampe zur Fähre in Gedser mit Schild Höhenbegrenzung 4,2 Meter
Die Rampe in Gedser mit dem Schild 4,2 Meter

Länge messen: so rechnet Scandlines

Scandlines kennt fünf Längenstufen. Entscheidend ist die Gesamtlänge von Stoßstange bis zum letzten Teil, das hinten übersteht. Geprüft auf scandlines.com am 18. September 2026.

StufeTypisch fürTarif
bis 6 MeterPkw, Van, Kastenwagen, kompaktes WohnmobilPkw-Tarif, alle Tickettypen inklusive Low Price
6 bis 8 Meterteilintegriertes Wohnmobil, Pkw mit kleinem AnhängerPkw-Tarif plus Längenzuschlag
8 bis 10 Metergroßes Wohnmobil, Pkw mit WohnwagenPkw-Tarif plus Längenzuschlag
10 bis 12 MeterPkw mit langem Wohnwagen, Wohnmobil mit AnhängerPkw-Tarif plus Längenzuschlag
über 12 Meterlange Gespanneeigene Stufe, Preis in der Buchung
  • Gemessen wird mit allem, was dran ist. Scandlines schreibt ausdrücklich: Fahrräder am Heckträger oder eine Gepäckbox zählen zur Länge. Ein 5,99-Meter-Kastenwagen mit Rädern am Heck ist also kein 6-Meter-Fahrzeug mehr.
  • Wohnmobile fahren zum Pkw-Tarif, egal wie schwer. Voraussetzung: Das Fahrzeug ist als Wohnmobil zugelassen. Die Grenze von 3.500 kg, die für Pkw und Vans gilt, spielt dann keine Rolle.
  • Vans gelten als Pkw, wenn sie als Pkw zugelassen sind, höchstens 9 Sitze, 3.500 kg und 6 Meter haben.
  • Den Zuschlag nennt Scandlines nicht als festen Betrag. Er hängt von Stufe, Tarif und Saison ab. Gib in der Buchung deine echte Länge ein, dann siehst du den Preis. Stimmt die gebuchte Länge nicht, musst du am Check-in mit einer Nachzahlung rechnen.

Höhe: was wir an Rampe und Deck gesehen haben

Eine offizielle Höhenangabe haben wir auf der Scandlines-Website nicht gefunden, deshalb hier das, was vor Ort angeschrieben steht. An der Auffahrtsrampe in Gedser hängt ein Schild mit 4,2 Metern. Im Fahrzeugdeck der Fähre Berlin, direkt hinter der Bugklappe, ist ein Schild mit 4,0 Metern angebracht. Beides haben wir am 19. Februar 2025 fotografiert.

Für normale Wohnmobile (meist 2,8 bis 3,3 Meter) ist das kein Thema. Eng wird es erst mit Alkoven plus Dachbox, Sat-Anlage oder Kajaks auf dem Dach. Wer in die Nähe von 4 Metern kommt, sollte vor der Buchung beim Scandlines-Kundenservice nachfragen, auf welchem Deck hohe Fahrzeuge stehen.

Das Fahrzeugdeck selbst ist breit, hell und mit blauen Spuren markiert. Das Personal weist jedes Fahrzeug ein. Rangieren mussten wir nicht: Man fährt vorn über den Bug hinein und am Ziel vorn wieder hinaus.

Auffahrtsrampe zur Fähre in Gedser mit Schild Höhenbegrenzung 4,2 Meter
Die Rampe in Gedser mit dem Schild 4,2 Meter
Autos fahren über den Bug auf das Fahrzeugdeck der Scandlines-Fähre
Einfahrt durch den Bug, oben das Schild 4,0 Meter

Welches Ticket für Wohnmobil und Gespann

Low Price, der günstigste Tarif ab 65,30 Euro, gilt laut Scandlines für Pkw bis 6 Meter und ist an genau eine Abfahrt gebunden. Mit einem kompakten Wohnmobil unter 6 Metern ist das eine Option, wenn dein Zeitplan steht. Für alles darüber und für alle mit langer Anfahrt ist Standard (ab 82,70 Euro plus Längenzuschlag) der vernünftige Tarif: Verpasst du die Abfahrt, weil die A19 dicht ist, nimmst du am selben Tag die nächste Fähre mit freien Plätzen. Genau das ist mit Wohnwagen am Haken das häufigste Problem.

In der Hauptsaison können die Plätze für lange Fahrzeuge schneller weg sein als die für Pkw. Buche im Juli und August früh und rechne damit, dass die Wunschabfahrt am Samstagvormittag voll ist. Werktags und auf den frühen und späten Abfahrten ist fast immer Platz.

Nicht sicher? Unser Ticketberater fragt drei Dinge ab und nennt dir den passenden Tarif. Was eine Umbuchung kostet, steht auf der Seite Stornieren und umbuchen.

Check-in und Boarding mit langem Fahrzeug

Offiziell reicht der Check-in 15 Minuten vor Abfahrt. Mit Gespann solltest du 45 Minuten vorher da sein: Du wirst in eine Wartespur eingewiesen und hast Zeit, in Ruhe alles für die Überfahrt zusammenzupacken. In Gedser führt die E55 direkt zu den Schaltern, in Rostock folgst du im Überseehafen den Schildern „Fährcenter Gedser“. Beide Zufahrten sind breit und ohne enge Kurven, mit Wohnwagen problemlos.

  • Gas abdrehen, bevor du an Bord fährst. Das ist auf Fähren üblich.
  • Handbremse an, Gang rein, Alarmanlage aus. Bei Seegang schlagen Bewegungsmelder gern an.
  • Alles mit nach oben nehmen: Während der Überfahrt kommst du nicht zurück aufs Fahrzeugdeck. Das gilt auch für den Kühlschrankinhalt und das Hundefutter.
  • Der Kühlschrank läuft zwei Stunden lang nur auf 12 Volt oder gar nicht. Für die kurze Überfahrt ist das kein Problem.
Fahrzeugdeck der Scandlines-Fähre mit blau markierten Spuren
Das Fahrzeugdeck der Fähre Berlin: breite Spuren, gute Beleuchtung
Check-in-Schalter von Scandlines in Gedser mit Willkommensschild
Die Check-in-Schalter in Gedser, die Zufahrt ist breit genug für jedes Gespann

Weiter durch Dänemark: was für Camper zählt

Von Gedser nach Kopenhagen gibt es keine Maut. Wer weiter nach Schweden fährt, zahlt auf der Öresundbrücke nach Länge: Fahrzeuge von 6 bis 10 Metern kosten an der Mautstation 940 DKK, online 840 DKK (Preisliste ab 14. September 2026), das Doppelte eines Pkw. Hier lohnt der Vergleich mit einem Kombiticket und mit der Fähre Helsingør Helsingborg besonders.

Die erste Nacht muss nicht in Kopenhagen sein: Rund um Gedser und Marielyst liegen mehrere Campingplätze, und Møn mit den Kreidefelsen ist anderthalb Stunden entfernt. Ideen für die Strecke stehen auf unserer Seite 10 Gründe für Seeland. Kommst du aus dem Westen, prüfe auch Puttgarden Rødby: kürzere Überfahrt, gleiche Längenregeln.

FAQ Wohnmobil und Anhänger

Was kostet die Fähre Rostock Gedser mit dem Wohnmobil?

Bis 6 Meter Länge gilt der Pkw-Tarif, am 17. September 2026 ab 65,30 Euro (Low Price) oder 82,70 Euro (Standard) für die einfache Fahrt. Darüber kommt ein Längenzuschlag nach Stufe dazu, den du in der Buchung mit deiner echten Länge siehst.

Zählt der Fahrradträger zur Fahrzeuglänge?

Ja. Scandlines rechnet alles mit, was am Fahrzeug montiert ist, ausdrücklich auch Fahrräder am Heck und Gepäckboxen.

Gilt für schwere Wohnmobile über 3,5 Tonnen ein anderer Tarif?

Nein, solange das Fahrzeug als Wohnmobil zugelassen ist. Scandlines berechnet Wohnmobile unabhängig vom Gewicht nach den Pkw-Tarifen plus Längenstufe.

Wie hoch darf mein Fahrzeug sein?

Vor Ort stehen 4,2 Meter an der Rampe in Gedser und 4,0 Meter im Fahrzeugdeck. Eine offizielle Angabe auf der Scandlines-Website haben wir nicht gefunden. Ab etwa 3,8 Metern solltest du beim Kundenservice nachfragen.

Muss ich das Gas abstellen?

Ja, Gasflaschen werden vor dem Boarding zugedreht. Während der Überfahrt ist das Fahrzeugdeck gesperrt.

Kann ich mit Wohnwagen spontan zum Hafen fahren?

Außerhalb der Ferien meist ja, aber zum Hafenpreis, der deutlich über dem Onlinepreis liegt. Buche lieber unterwegs auf dem Handy, sobald du weißt, welche Abfahrt du schaffst.

Länge gemessen? In der Scandlines-Buchung siehst du den Preis für genau dein Fahrzeug.

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