Rostock ⇄ Gedser · 2 uur · 52 km
Dienstregeling veerboot Rostock-Gedser en terug
Hier zie je de afvaarten van de Scandlines-veerboot tussen Rostock en Gedser voor vandaag, morgen of een latere datum, in beide richtingen. De overtocht duurt ongeveer 2 uur. Kom je in één dag uit Nederland, dan zit je vanuit Utrecht al zo’n 6,5 uur in de auto voordat je bij de haven bent, dus kies een afvaart met marge. Verderop lees je wanneer je aan de haven moet zijn, wat er aan boord is en wat er gebeurt bij storm.
Veerboot Rostock-Gedser: de afvaarten van vandaag
Vandaag, dinsdag 29 september
Vanuit Rostock
9 afvaarten · eerste 04:15 · laatste 22:30
04:15 · 06:00 · 09:00 · 11:15 · 13:30 · 15:45 · 18:00 · 20:15 · 22:30
Vanuit Gedser
9 afvaarten · eerste 01:45 · laatste 22:30
01:45 · 06:45 · 09:00 · 11:15 · 13:30 · 15:45 · 18:00 · 20:15 · 22:30
Eerste afvaarten morgen: vanuit Rostock 04:15 · vanuit Gedser 01:45. Dit zijn de geplande tijden. Vertragingen en de status van een afvaart zie je in het vertrekoverzicht van Scandlines.
De twee tabellen hierboven tonen de afvaarten van vandaag. Afvaarten die al geweest zijn, staan gemarkeerd, en je kunt naar de volgende dag of een andere datum springen. Vertragingen en uitval staan er niet in. Daarvoor is er het vertrekoverzicht van Scandlines, met de status van elke afvaart van de dag.
Uitval is op deze route zeldzaam en heeft bijna altijd met het weer te maken. Of er voor vandaag of morgen storm verwacht wordt, zie je op onze pagina over weer en golfhoogte (Engelstalig). Wat er met je ticket gebeurt als een afvaart uitvalt of als je hem mist, lees je verderop bij weer en storingen.
Prijzen per afvaart vandaag en morgen
Prijsindicatie per afvaart, ongeveer één keer per week gecontroleerd: auto tot 6 m met maximaal 9 personen, enkele reis, per afvaart. In de boeking staat daarnaast een ETS-toeslag van 5 € per overtocht. Low Price is per afvaart beperkt en staat als uitverkocht zodra het contingent op is.
Prijzen laden…
Waar is de veerboot nu?
De veerboten Berlin en Copenhagen zenden hun positie uit via AIS. Op de live kaart zie je waar het schip op dit moment is: nog in de haven, midden op de Oostzee of al op de Warnow. Handig als je iemand ophaalt of wilt weten of je veerboot op tijd binnenkomt.
De kaart opent met de veerboot Berlin in het midden, met de lijn van haar laatste vaartocht. Met de knoppen schakel je naar de veerboot Copenhagen of naar de hele route. Andere schepen in de buurt blijven zichtbaar, de twee veerboten van Scandlines staan op de kaart als BERLIN en COPENHAGEN.
Live kaart: Rostock naar Gedser
De kaart komt van VesselFinder en toont posities die de schepen zelf uitzenden (AIS). Hij laadt pas na je klik, omdat VesselFinder dan je IP-adres ontvangt en cookies kan plaatsen.
De twee veerboten op deze route
Meer hierover, ook over het tweede schip, op de pagina live posities van de veerboten (Engelstalig).
Vaartijden en afvaarten op de route
De veerboot Rostock-Gedser is een Scandlines-verbinding tussen Duitsland en Denemarken. De overtocht duurt ongeveer 2 uur. Afhankelijk van de dag, het seizoen en de richting schuiven de vertrektijden wat op.
Zelf gevaren: we namen de route in februari 2025 met de auto, van Gedser naar Rostock met de veerboot Berlin, als laatste etappe van een testreis door Duitsland, Denemarken en Zweden. De foto’s op deze pagina zijn van die overtocht.
Op werkdagen zijn er 9 afvaarten per richting, op zondag 8 (geteld in september 2026). Dat kan veranderen bij een nieuwe dienstregeling, dus ga altijd uit van de tabel voor jouw datum.
Inchecken: wanneer je aan de haven moet zijn
Scandlines noemt voor voertuigen op Rostock-Gedser een check-in van minstens 15 minuten voor vertrek. In de praktijk is meer marge verstandig: met een camper, een aanhanger of in de vakantie liever 30 tot 45 minuten van tevoren. Na een rit van zes uur vanuit Nederland is een file rond Hamburg zo gebeurd, en met een Low Price-ticket heb je weinig speelruimte als je de geboekte afvaart mist. Wat voor lange voertuigen geldt, staat op onze pagina over campers, caravans en aanhangers (Engelstalig).
Zo gaat het in Gedser
Je rijdt onder een informatiebord door naar de incheckloketten en wordt daarna naar een genummerde wachtstrook met stoplicht gestuurd. Toen wij er waren, stonden er maar een paar auto’s in de rij en ging het aan boord rijden vlot. Bij de oprit naar de veerboot hangt een hoogtebeperking van 4,2 meter, op het autodek zelf een bord met 4,0 meter. Heb je een hoge camper of een dakkoffer, kijk dan voor het boeken even naar de maten.
Zo gaat het in Rostock
In Rostock meert de veerboot aan in de Überseehafen, niet in Warnemünde. Volg de borden richting Seehafen en daarna Gedser. Over het adres en de aanrijroute lees je meer op de pagina over de veerhaven Rostock.
Te voet of met de fiets
Ja, je kunt de veerboot ook zonder auto nemen. Scandlines verkoopt voor Rostock-Gedser een dagretour voor voetpassagiers, volgens de website van Scandlines voor 15,50 euro heen en terug (gecontroleerd op 28 september 2026). Voor de fiets betaal je een toeslag, vanaf 3 euro.
Voor voetpassagiers gelden eigen inchecktijden: in Rostock minstens 30 minuten voor vertrek bij het Fährcenter, in Gedser minstens 15 minuten van tevoren in het loopbruggebouw. In Gedser loop je door draaipoortjes met een QR-scanner en dan via trap of lift naar de loopbrug.
Bij de automaat in de terminal van Gedser hingen twee meldingen die je moet kennen: aan de haven gekochte tickets voor voetpassagiers gelden alleen op de dag van aankoop, en fietstickets alleen voor de eerste afvaart na aankoop. Een van de automaten nam alleen kaarten aan, met 2,8 procent toeslag voor zakelijke kaarten en privékaarten van buiten de EU. Het hele verloop met foto’s staat op onze pagina over reizen zonder auto en met de fiets (Engelstalig).
Twee uur aan boord: wat er is
Twee uur is genoeg voor een maaltijd, een kop koffie aan dek en een rondje door de winkel. Op de veerboot Berlin zagen we het volgende; prijzen en foto’s staan op onze pagina aan boord: eten, winkel, dek (Engelstalig):
- Food Express: zelfbediening met warme snacks, drankjes en koffieautomaten
- Koffiebar met Starbucks-koffie
- Buffet: op de deur stond dat je er alleen met een kaart kunt betalen
- Travel Shop met parfum, snoep, drank en souvenirs
- Lounge met grote ramen en uitzicht op zee
- Speelhoek voor kinderen in piratenstijl
- Buitendek met zitplaatsen, bij rustig weer de beste plek
- Geldwissel volgens de bewegwijzering op dek 8 (euro, kronen, ponden)
- Speelautomaten in een aparte ruimte
Onze eigen overtocht duurde door tegenwind wat langer dan de geplande twee uur, en aan boord liep een oefening waar we niet op gerekend hadden. Allebei geen probleem, maar het is wel de reden dat we direct na aankomst geen krappe aansluiting zouden plannen.
Scandlines adverteert met gratis wifi aan boord. In de wachtstrook in Gedser had onze telefoon wel verbinding met het Scandlines-netwerk, maar geen internet. Download tickets en kaarten dus vooraf. Tijdens de overtocht kun je trouwens niet terug naar de auto; neem mee naar boven wat je nodig hebt.
Aankomst in Rostock en Gedser
Aankomst in Rostock
Tegen het einde van de overtocht vaart de veerboot langs de pier van Warnemünde en dan de Warnow op tot aan de Überseehafen. Dat duurt nog een tijdje, dus ga niet te vroeg in het trappenhuis staan. Vanuit de haven zit je snel op de A19. Rijd je naar huis, dan neem je bij knooppunt Rostock de A20 richting Lübeck en Hamburg. In de haven staat een Scandlines BorderShop aangegeven, en bij de halte Seehafen stopt een stadsbus.
Aankomst in Gedser
Gedser is een klein plaatsje helemaal in het zuiden van Falster. Van de veerboot rijd je direct de E55 op richting Nykøbing Falster en Kopenhagen. Zonder auto rijden er bussen van de halte Gedser Færgehavn naar Nykøbing Falster (lijn 740) en Marielyst (lijn 743). In het oude stationsgebouw bij de haven is een rustige wachtruimte met toiletten en een kleine tentoonstelling over de geschiedenis van de haven. Meer daarover op de pagina over de veerhaven Gedser. Verder naar Zweden? Met een combiticket van Scandlines boek je veerboot en Sontbrug of Helsingør-Helsingborg in één keer.
Weer, storingen en wat je dan doet
- Kijk altijd naar de juiste richting: Rostock naar Gedser of Gedser naar Rostock.
- De overtocht duurt normaal ongeveer 2 uur. Bij harde wind kan het langer duren of kan een afvaart uitvallen.
- Kijk voor vertrek in het vertrekoverzicht van Scandlines. Daar staan vertragingen en uitval.
- Voor het Nederlandse deel van de rit kijk je bij de ANWB-verkeersinformatie, voor het Duitse deel helpt de filemelder van de ADAC (Duitstalig) en voor Denemarken de verkeersinformatie van Vejdirektoratet.
- Vallen de afvaarten de hele dag uit, dan kan Puttgarden-Rødby een uitwijkmogelijkheid zijn. Je ticket geldt daar niet automatisch, dus vraag het eerst na bij Scandlines. De overtocht daar duurt maar 45 minuten.
- Wat elk ticket toestaat als je een afvaart mist of als hij uitvalt, lees je op de pagina prijzen en tickets.
Vragen over de dienstregeling Rostock-Gedser
Hoe actueel is de dienstregeling op deze pagina?
De dienstregeling hierboven toont de geplande afvaarten voor de datum die je kiest; vertragingen en uitval staan er niet in. Kijk er vlak voor vertrek nog eens naar, zeker bij harde wind, vakantiedrukte of als je een vaste afvaart moet halen. Daarnaast kun je het officiële vertrekoverzicht van Scandlines raadplegen.
Hoe lang duurt de overtocht Gedser-Rostock?
De overtocht tussen Gedser en Rostock duurt normaal ongeveer 2 uur. Scandlines noemt voor de route een afstand van ongeveer 52 km. Weer, havenactiviteit of drukte kunnen de werkelijke reistijd beïnvloeden.
Hoeveel afvaarten zijn er tussen Rostock en Gedser?
In september 2026 stonden er op werkdagen 9 afvaarten per richting in de dienstregeling en op zondag 8, samen dus 16 tot 18 per dag. Het werkelijke aantal hangt af van de reisdag en het seizoen. Kijk daarom altijd in de tabel voor jouw richting en datum.
Welke afvaart haal ik als ik ’s ochtends uit Nederland vertrek?
Reken vanuit Utrecht op ongeveer 6,5 uur rijden naar de veerhaven van Rostock zonder file en pauzes, vanuit Groningen of Enschede op ongeveer 5 uur. Tel daar pauzes, drukte rond Hamburg en een half uur voor het inchecken bij, en kies dan in de tabel een afvaart die daarna valt. Met een Standard-ticket mag je op dezelfde dag een latere afvaart met vrije plaatsen nemen, met Low Price niet.
Is een ticket aan de haven duurder dan online?
Vaak wel. Low Price-tickets boek je alleen online en ze gelden voor de geboekte afvaart. Standard en Flex zijn duurder, maar geven meer speelruimte. Op 28 september 2026 noemde Scandlines voor een enkele reis met de auto prijzen vanaf 65,30 euro (Low Price), vanaf 82,70 euro (Standard, bij minstens 3 dagen vooruit online boeken) en vanaf 157 euro (Flex). Alle voorwaarden staan op de pagina prijzen en tickets.
Wat gebeurt er als ik mijn veerboot mis?
Dat hangt af van je ticket. Een Low Price-ticket is gebonden aan de geboekte afvaart. Standard en Flex geven meer speelruimte, maar kosten meer. Met een lange rit, kans op files of als je met kinderen, een camper of een aanhanger reist, is een flexibeler ticket vaak de betere keus. De regels per ticket staan op onze pagina over annuleren en omboeken (Engelstalig).
Hoe lang moet ik gemiddeld wachten aan de haven?
Een vaste gemiddelde wachttijd valt niet serieus te geven. Die hangt af van het seizoen, het tijdstip, je ticket, je voertuig en de drukte. Op een rustige dag in februari ging bij ons alles snel; op zomerweekenden, feestdagen en bij storingen kan het een stuk drukker zijn.
Welke richting kies ik in de dienstregeling?
Kies Rostock naar Gedser als je van Duitsland naar Denemarken rijdt, en Gedser naar Rostock voor de terugweg. De richting doet ertoe, want beide havens hebben hun eigen vertrektijden.
Afvaart gevonden? De actuele prijzen zie je direct in de boeking bij Scandlines.
Prijzen bekijken en boeken →